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YC4D系列船用柴油机
YC4D系列船用柴油机
所属行业:
机械
鉴定时间:
2011年
产品价格:
面议
产品简介:
机型简介:·消化吸收德国FEV公司咨询成果而开发的产品;·采用整体曲轴、合金铸铁的机体与气缸盖,体积小、重量轻,可靠性高,大修期大于10000小时;·采用Ⅰ号加强型高压油泵,燃油喷射压力高,油耗指标远优于国内同功率档产品;·采用玉柴专有活塞环密封技术,润滑油消耗比国内同功率档产品低20%以..
YC6T系列船用柴油机
YC6T系列船用柴油机
所属行业:
机械
鉴定时间:
2011年
产品价格:
面议
产品简介:
市场定位:700~2000吨货船/渔船/游船可靠耐用:欧洲AVL设计标准和开发规范,整机大修期超过20000小时,可靠性高动力澎湃:高效增压中冷技术,升功率更高,扭矩更大,适合各种工况使用,作业效率高省油省钱:新一代高效节能动力,AVL四气门技术,相同时间截面进气更多,燃烧更充分,经济工作区域范围更大,油耗比同功..
YC6M系列船用柴油机
YC6M系列船用柴油机
所属行业:
机械
鉴定时间:
2011年
产品价格:
面议
产品简介:
机型简介:·采用整体式曲轴箱、后置齿轮室及点线啮合专利技术,噪声比国内同类产品更低;·湿式缸套结构,每缸一盖,易于维修;·平均有效压力、升功率等指标居于国内领先水平;·采用顶尖的P7100油泵、低惯量小孔径P型喷油器、霍尼韦尔新型高效增压器,油耗指标远优于国内同功率档产品;·采用玉柴..
YC6A系列船用柴油机
YC6A系列船用柴油机
所属行业:
机械
鉴定时间:
2011年
产品价格:
面议
产品简介:
机型特点:该系列柴油机为玉柴融合德国FEV及日本雅马哈船机技术所开发的产品;机体、气缸盖采用合金铸铁,强化程度高,采用整体曲轴,滑动轴承,体积小重量轻,可靠性高;大修期大于12000小时;进气系统采用先进的增压中冷技术,燃油系统采用P型高压油泵,P型喷油嘴,油耗指标远优于国内同功率挡产品..
YC6B系列船用柴油机
YC6B系列船用柴油机
所属行业:
机械
鉴定时间:
2011年
产品价格:
面议
产品简介:
机型特点:该系列柴油机为玉柴融合德国FEV及日本雅马哈船机技术所开发的产品;机体、气缸盖采用合金铸铁,强化程度高,采用整体曲轴,滑动轴承,体积小重量轻,可靠性高;大修期大于10000小时;采用FEV缩口燃烧技术,AD型高压油泵,低惯量小喷孔喷油器,燃烧更充分,其中增压中冷机型进气系统采用先进..
YC6J系列船用柴油机
YC6J系列船用柴油机
所属行业:
机械
鉴定时间:
2011年
产品价格:
面议
产品简介:
机型特点:•该系列高速船艇为玉柴采用德国技术和日本船机技术所开发的产品;•机体、气缸盖采用合金铸铁,强化程度高,采用整体曲轴,滑动轴承,体积小重量轻,可靠性高;大修期大于10000小时;•采用缩口燃烧技术,AD型高压油泵,低惯量小喷孔喷油器,燃烧更充分,油耗指标远优于国内同功率挡产品,增..
YC6C系列船用柴油机
YC6C系列船用柴油机
所属行业:
机械
鉴定时间:
2011年
产品价格:
面议
产品简介:
机型简介:YC6C/YC6CL船机是玉柴针对内河航运船舶和海洋捕捞渔船的使用工况,融合德国、美国、日本先进柴油机技术研发,完全按照欧洲现代发动机开发流程开发的新一代船舶动力,是各类船舶理想的配套动力。400~600kW发电辅机的理想动力;动力澎湃:高效增压中冷技术,升功率更高,扭矩更大,功率储备..
220匹马力玉柴船用主机
220匹马力玉柴船用主机
所属行业:
机械
鉴定时间:
2012年
产品价格:
面议
产品简介:
机型特点:该系列柴油机为玉柴融合德国FEV及日本雅马哈船机技术所开发的产品;机体、气缸盖采用合金铸铁,强化程度高,采用整体曲轴,滑动轴承,体积小重量轻,可靠性高;大修期大于12000小时;进气系统采用先进的增压中冷技术,燃油系统采用P型高压油泵,P型喷油嘴,油耗指标远优于国内同功率挡产品..
YC6C系列发电用发动机
YC6C系列发电用发动机
所属行业:
机械
鉴定时间:
2011年
产品价格:
面议
产品简介:
机型简介:·整体铸铁曲轴、优质合金铸铁气缸盖,整机体积小、重量轻、振动小、噪声低、可靠性高;·采用四气门技术,引进技术生产的喷油器,雾化好,燃烧充分;油耗指标远优于国内同功率档产品;·冷却系统采用齿轮驱动水泵,效率高,可靠性好,双节温器设计,提高了冷却系统的可靠性;·调速系统为..
YC6T系列发电用发动机
YC6T系列发电用发动机
所属行业:
机械
鉴定时间:
2011年
产品价格:
面议
产品简介:
机型简介:·采用欧洲AVL公司技术;·整体锻钢曲轴、优质合金铸铁气缸盖,整机体积小、重量轻、振动小、噪声低、可靠性高;·采用四气门技术,P嘴,雾化好,燃烧充分;油耗指标远优于国内同功率档产品;·采用玉柴专有活塞环密封技术和气门油封技术,润滑油消耗比国内同功率档产品低30%;·调速系统为..
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